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说到乐趣,很多人开口必谈排量、加速、极速,嗯,关键是要够贵。
其实,纯粹的机械乐趣,并不是奢侈品,卡丁车多贵?加速多快?极速多少,你能说它没乐趣吗。而两厢车,以其天生的灵活优势,成为WRC御用车型。
在新势力强大销售军团的围攻下,我迷迷糊糊的出掉了自己的小白:福特嘉年华,一辆乐趣十足的手动档两厢小车,操控一流,1.5自吸,跑山动力刚好,雨天都敢2档5000转冲,畅快又不用担心冲出路面。
新能源很好,但是太重了啊,也太大,我不太放心拿他们来跑山。
可眼下两厢小车越来越少,4S店也越来越少,手动档就更少了。所以,我决定体验并记录一下那些带给我们无数乐趣的两厢小车,有街头小霸王MINI,有地表最强小钢炮A45,有平民超跑GK5等经典小车。
我会先从我最熟悉的嘉年华开始,其他车型,后续会通过租、借、试驾等方式,完成体验和记录。
【车型列表】按车重排序
以上参数价格仅供参考,不能作为精确依据。
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